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AR（增強現(xiàn)實技術）/VR（虛擬現(xiàn)實技術）正發(fā)展迅疾如風，猛 烈似火，牽動著各行各業(yè)深處變革的洪流之中。

其中，VR已經(jīng)被很多用戶所熟知，不做過多贅述，而AR與VR的區(qū)別說的通俗點則在于，AR是借助光 學影像等增強 現(xiàn)實技術，與真人或真物完美結(jié)合，就是有一部分真實的元素，不是完全的虛擬?？梢宰屖褂谜咴诂F(xiàn)實環(huán)境背景中看到虛擬生成的模型對象，如今已經(jīng)應用在軍事、醫(yī)療、教育、娛樂等方面。

這不，從3月17日-3月22日，汽車之家就搞了一場“AR網(wǎng)上車展”，讓AR進一步深入到汽車領域。 通過AR技術，虛實結(jié)合，讓人腦洞大開，大大超越了 傳統(tǒng)車展的魅力。更重要的是，透過這場“AR網(wǎng)上車展”，我們看到了汽車之家董事長陸敏那遮不住的數(shù)據(jù)智能的野心。

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AR技術在購車節(jié)中的首秀

這個3月，春暖花開，汽車之家推出了3月“瘋狂購車節(jié)”。這是汽車之家繼去年雙11“瘋狂購車節(jié)”賣了14萬輛車之后，再放出的大招。除了紅包等各種優(yōu)惠外，這次汽車之家?guī)砹诵碌奈淦? ——全國首個“AR網(wǎng)上車展”，也讓賣車換了個姿勢！

在以往我們的認知中，車展就是香車美女，在高度荷爾蒙氛圍中讓人難以自拔，有區(qū)域和時間限制，而網(wǎng)上車展也就是將線下的形式搬到了線上。

對比這次汽車之家的“AR網(wǎng)上 車展”是將AR技術首次用在購車節(jié)活動中，打破了時間、空間限制，面對全網(wǎng)用戶，隨時隨地觀看，關鍵是通過AR技術讓用戶在線上看車更加真 實，同時做到了線上與線下對接，點擊試駕可以直接聯(lián)系到線下4S店。這些在以往的購車過程中是難以做到的。

以老胡我本人親自的體驗的一款奇瑞瑞虎7車，通過AR看車，可以360度旋轉(zhuǎn)，自由伸縮，能看到立體的駕駛室、后排、后備箱的整個全景，就連車身外觀、內(nèi)飾、顏色等都有最直觀的感受，甚至連上路都可立體化的呈現(xiàn) 在手機屏幕上。

上述情景看似是一小步，卻是整個汽車電商行業(yè)前進的一大步，是一個突破。隨著大規(guī)模應用后，不僅用戶得以獲益，各大鏈條也得以改善，甚至汽車電商生態(tài)也徹底被盤活。
因為，AR技術能讓汽車廠商、經(jīng)銷商在互聯(lián)網(wǎng)平臺上的展示維度變得更為豐富，充分感知消費習慣，能根據(jù)用戶行為判斷 興趣程度，搜集潛在客戶。而且，利用增強現(xiàn)實的方式，還能夠打通廣告營銷和銷售的整個鏈條，降低經(jīng)銷商的營銷和銷售成本，提升效率，促進銷售轉(zhuǎn)化率。

這些，最終都能增加汽車之家的可想象空間，賦能整個汽車產(chǎn)業(yè)。

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背后的野心

這場新體驗活動的背后也凸顯出汽車之家在AR技術應用方面已經(jīng)有了實質(zhì)性的進展。

實際上，今年的AR看車形式， 并不是汽車之家首次嘗試，去年，其就在廣州車展上與廣汽傳祺合作推出了AR看車，用AR設備帶用戶360° 看靚車，收獲了廠商和用戶的贊譽。估計正是在去年嘗到了甜頭，于是今年大舉挺進，并有了寶馬、廣汽傳祺、奇瑞汽車、一汽奔騰等 26大車企廠商一同參加的聯(lián)合行動。


在我看來，這種AR技術的應用 是基于購物場景層面，面向C端用戶，在汽車電商的產(chǎn)品推廣方面有著巨大的能量。而在整個汽車電商中，只有具體的場景才是購買的真正驅(qū)動力。
電商大牛曾經(jīng)的京東高管吳聲曾撰文表示，后阿里京東時代，“場景”將重塑電商的產(chǎn)品、營銷、渠道和連接方式。從這層面來看，AR技術之于汽車電商是從消費者觸達體驗層面驅(qū)動汽車電商行業(yè)變革，甚至會 衍生出新的產(chǎn)品，給汽車電商帶來很多新的商業(yè)機會?？梢哉f，對于未來汽車電商發(fā)展起著決定性的扭轉(zhuǎn)作用。

現(xiàn)實中，汽車電商雖然已經(jīng)開展了多年，并大有斬獲，但遠不如3C品類的電商火爆，畢竟其屬于大件產(chǎn)品，不能和3C品類一樣僅憑圖片和參數(shù)就能網(wǎng)購，對產(chǎn)品的真實體驗依然是傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng) 平臺難以提供。而今，隨著AR技術將讓這種局面大大松動，并將成為汽車消費生態(tài)建設和發(fā)展的新引擎，爆點或?qū)⒊霈F(xiàn)。

目前，虛擬現(xiàn)實VR汽車應用卻尚未實現(xiàn)，與之相反的是增強現(xiàn)實AR汽車應用正在逐漸普及,而且，汽車AR無疑是下個風口，做企業(yè)自然 要將目光放到長遠，提前蓄勢卡位。往深了說，這次AR車展也表明，汽車之家在加快向數(shù)據(jù)智能方向邁進的步伐，這才是其真正的圖謀。

當前，在消費升級，“新零售”的電商行業(yè)背景下，用戶的喜好、購買決策等都發(fā)生了大的改變。特別是，汽車品類有其特殊性，購買一輛車并不像其他一件衣服、一雙鞋子、一部手機那么簡 單，它是重度決策的過程，需要用戶和主機廠商、經(jīng)銷商更加高效地建立對接橋梁，而數(shù)據(jù)化、智能化是最高效的。

現(xiàn)實中，汽車之家正從一個媒體型的公司向一個數(shù)據(jù)技術的公司轉(zhuǎn)型，因為，用戶的本質(zhì)就是數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)是汽車生態(tài)的根基。

早在去年10月，汽車之家就發(fā)布了“4+1”發(fā)展戰(zhàn)略，建設車媒體、車電商、車金融、車生活四個圈，轉(zhuǎn)型升級為基于數(shù)據(jù)技術的“汽車”公司，打造汽車生態(tài)圈，并利用新技術，實現(xiàn)舊業(yè)務 升級，賦能整個汽車產(chǎn)業(yè)。目前，其已經(jīng)初見成效，需要趁熱打鐵，將數(shù)據(jù)化智能化走到底。

而且，移動人口紅利消失的今天，實體經(jīng)濟不景氣，電商零售額也難逆增速逐年放緩，整個互聯(lián)網(wǎng)開始進入下半場，流量增長越來越難，數(shù)據(jù)化智能化將是未來汽車電商發(fā)展、比拼的關鍵，這 也迫使汽車之家在數(shù)據(jù)化、智能化方面發(fā)力。

畢竟，對于具體的買車來說，用戶從原來的目的性的購買到體驗性的購買，整個商業(yè)和渠道方式正在以不可想象的速度被重構(gòu)，這將讓汽車行業(yè)的數(shù)據(jù)化智能化真正發(fā)揮效用。

【結(jié)束語】

總之，市場提供的機遇和風口正在敞開，汽車行業(yè)越來越多的人也將開始關心數(shù)據(jù)智能的規(guī)則和走勢。這門有茁長成長空間的生意，正在變革中迎來屬于它的更大未來。

汽車之家董事長兼CEO陸敏說：“當前，我們是基于數(shù)據(jù)技術為基礎的汽車生態(tài)平臺的搭建，是我們的2.0版本，未來我們還會走到人工智能的3.0版本。這才是面向未來的長期策略。 ”

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